Записи с меткой «тест-драйв»

Тест-драйв BAIC BJ40: дизель или бензин?

Мы уже тестировали этот харизматичный автомобиль зимой, но тогда под капотом BJ40 был бензиновый мотор, а с некоторых пор «сороковку» можно купить и с дизелем. Какие плюсы, кроме экономичности, во времена отрицательно дешевеющей горючки есть у версии на тяжелом топливе и перевешивают ли они минусы?  Как же подобраться к этой чертовой горловине? Почему ее пристроили …

Через тернии – к Альфе: опыт владения Alfa Romeo Brera

Ради обладания интересным редким и красивым автомобилем порой приходится прилагать гораздо больше усилий, чем хотелось бы. Владелец этой Brera познал всю глубину страданий на всех этапах – от покупки до ремонта, но уверен, что оно того стоило! Владелец: Георгий, 34 года, москвич Автомобиль: Alfa Romeo Brera V6 Q4 3,2 л, 2007 год, дорестайлинг, полный привод. …

Тест-драйв BAIC U5 Plus: если грустно без Kia Cerato и Volkswagen Jetta

Калининградский Автотор активно расширяет линейку производимых марок и моделей. Под пока не самым раскрученным у нас брендом BAIC локализовано уже пять моделей. Седан U5 Plus интересен наиболее доступной в классе ценой. По внешности этого не скажешь, так что любопытно копнуть поглубже. За год китайцы быстро восполнили дефицит седанов на российском рынке. Однако если прежде у …

Тест-драйв Peugeot 4008: французская идея плюс китайская сборка

«Кроссовер предлагается на российском рынке исключительно с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил и полным приводом. Базовая версия Access может быть с механической КПП (от 999 000 рублей) или с вариатором (1 039 000 рублей)». Не верите своим глазам? А ведь это правда – именно столько стоил Peugeot 4008 в 2012 году, когда мы …

Азартнее Toyota Camry, мягче Kia K5: тест-драйв Geely Preface

Японские и европейские седаны бизнес-класса хоть и уступали в популярности кроссоверам, но все же были очень востребованы у нашего покупателя. В 2022 году в России официально не представили ни одной новинки в этом типе кузова, однако затем процесс пошел. В продаже появились Dongfeng Aeolus Shine Max и седаноподобный лифтбек FAW Bestune B70, но их покупают …

Тест-драйв нового Haval H5: ему нет рамных?

Помните как еще недавно мы критиковали «китайцев» за выпуск исключительно переднеприводных кроссоверов? Прошло каких-то несколько лет, и теперь в России в продаже автомобили со всеми ведущими на любой вкус – с разными типами привода, конструкцией кузова и габаритами. И вот очередная новинка от Haval: встречаем пятиметровый рамный внедорожник H5 с полным приводом типа Part-Time.   При …

Особенности зимнего туризма: экспедиционный тест Jetour X70 Plus

Мы уже рассказывали, что название марки Jetour произошло путем слияния слов Jet (то есть, реактивный самолет) и Tour (поездка, путешествие). И это прямой намек на то, что путешествие в таких машинах будет столь же комфортабельно, как и в кресле реактивного лайнера. Но окажется ли достаточно хорош «реактивный турист» на заснеженных трассах зимней Карелии? У нас была …

Пассажирский простор и премиальные нестыковки: тест-драйв Hongqi HS5

Есть марки, которым не нужно доказывать, что они относятся к высшему эшелону мира автомобилей – за них свидетельствует сама история. Как ни странно, в эту когорту попадает и китайская марка Hongqi. Но вот соответствует ли премиальному статусу младшая на сегодняшний день модель в российской линейке марки, кроссовер Hongqi HS5? Попробуем разобраться… Hongqi, как мы помним, …

Тест-драйв Seres AITO M7: гаджет или смарт-кар?

Знакомьтесь: перед вами – Автомобиль 2023 года по версии Weibo, одной из самых распространенных социальных сетей Китая. По опросам юзеров был составлен список новинок из 30 моделей, в который вошли среди прочих Zeekr 001 FR, Li L7,  Mercedes-AMG SL, Volkswagen Tharu, Hyundai Elantra N и еще плеяда громких имен. Но «Оскар» на сей раз уходит …

Тест-драйв Lixiang L7: молодо? Зелено!

По итогам семи месяцев гибриды компании Li Auto стали самыми популярными среди «зеленых» автомобилей, ввозимых по параллельному импорту. Кажется, покупателей не пугает ничто: ни исключительно дилерская гарантия, ни покрытое мраком будущее не накрутившего пока солидных пробегов «железа» и не испытанных тысячами циклов зарядов батарей, ни отсутствие русификации. Что же в тебе такого, «Ли-сянь»?  – Привет! …