Записи с меткой «тест-драйв»

Культурный код с наддувом: опыт владения турбированным ВАЗ-21214

Принято считать, что на городских улицах и тем более – на шоссейных магистралях ужасающе медлительной, шумной и прожорливой Ниве делать нечего. Вялый мотор, да еще и задушенный кондиционером (если он есть), потери в постоянном полном приводе, хронически подкусывающие тормоза… В общем, сомнительный вариант. Однако сделать из Нивы бодрый городской микро-SUV, не потеряв попутно ее внедорожных …

Toyota по цене Ferrari: опыт владения Toyota Supra III

Этому автомобилю 37 лет, и последние 17 из них нынешний владелец не покладая рук доводит его до совершенства. Причем с относительно недавних пор – при практически полном отсутствии запчастей в продаже. Можно ли назвать эту Супру третьего поколения лучшей по состоянию из имеющихся в нашей стране? Вполне возможно, что да! Владелец – Илья, москвич, 36 …

Бензиновый мотор и немецкий автомат: первый тест-драйв обновлённого GWM Poer

По итогам 2024 года GWM Poer стал самым популярным пикапом на российском рынке – «китайцу» удалось обогнать по продажам даже УАЗ! А теперь мы познакомились с обновлённой моделью, которая лишилась механической коробки передач, зато получила бензиновый мотор. На домашнем китайском рынке Poer (кстати, правильно называть его не Поэр и уж тем более не Пуэр, а …

Последняя честная: опыт владения Subaru Impreza WRX STi II

С каждым годом количество живых спорткаров Subaru ранних поколений уменьшается. А именно их многие ценят за в хорошем смысле «примитивизм» конструкции – честное железо привода и трансмиссии без электронных мозгов, работающих «себе на уме» и искажающих связь между водителем и машиной. Impreza WRX STi 2000 года – как раз из таких! Владелец – Евгений, москвич, …

45 сил, шины из цветочных клумб и мотор из армейского генератора: опыт владения Москвич-403

Эта относительно редкая переходная модель практически неотличима от куда более массового Москвича-407. Однако на любом фестивале автомобилю гарантировано внимание знатоков и фанатов марки, которые распознают Москвич-403 и оценят его по достоинству.  Владелец: Сергей Шмелёв, 50 лет, житель Москвы, инженер-автомеханик  Автомобиль: Москвич-403 1965 года выпуска, переходная модель от 407 к 408 Москвичу. – Моё увлечение автомобилями …

Спасибо, что не кроссовер: первый тест-драйв Hongqi H6

Прошёл лишь месяц с тех пор, как компания Hongqi презентовала в столице первый в истории марки лифтбек, и вот он уже в наших руках, да ещё и на извилистых дорогах Калининградской области. Оправдает ли Н6 свои спортивные амбиции, которые приписывает ему производитель?​ Четвёртый цвет и чудо-фары В естественной среде обитания H6 выглядит ещё эффектнее, чем …

Эксперты будут довольны: тест-драйв Geely Atlas AWD

Полный привод и классический автомат – надёжный рецепт успеха для любого кроссовера на российском рынке. В противном случае модель тут же заклеймят позором в комментариях эксперты разной степени адекватности, но за Geely Atlas теперь можно почти не переживать: нынче он обзавёлся и «правильной» версией. Немного отличий Geely Atlas текущего поколения в кузове FX11 с передним …

Крылатые габариты, немного эвкалипта и сила пользовательских настроек: тест-драйв Hongqi HS7

Спустя два года после официальной презентации второго поколения Hongqi HS7 на Шанхайском автосалоне его продажи стартуют в России. Автомобиль сильно изменился и внешне, и технически, лишившись своего самого мощного и для многих важного аргумента – 3-литрового двигателя. Как теперь воспринимается этот 7-местный лайнер? А это мы узнаем в ходе первого официального тест-драйва новинки. Hongqi – …

У нас есть премиальный минивэн дома: тест-драйв Voyah Dream

Китайский бренд Voyah появился на российском рынке три года назад – осенью 2022 года. Первенцем марки стал кроссовер Free, а чуть позже в модельной линейке появился минивэн Dream, который с января 2025 года выпускается уже в Липецке. Чем не повод познакомиться с автомобилем поближе? Приятная скромность Минивэн Dream – автомобиль довольно крупный. В длину он …

Спортседан в пижаме и галошах: тест-драйв Subaru WRX

Седан WRX – давно не Impreza, а вполне самостоятельная модель Subaru. И нынешнее поколение этого культового седана (второе чисто для WRX и шестое – вместе с Impreza) отчасти унифицировано с универсалом Levorg для японского рынка. Знакомое «лицо», не так ли? Общие черты Да, теперь у WRX и более крупного Levorg передняя часть кузова вплоть до …