Маленький хэтчбек Mazda2 получил обновки вопреки слухам об отставке

Посвежевшая пятидверка предназначена для домашнего рынка, изменения приурочили к переходу автомобиля в 2026 модельный год. Японский производитель наладил выпуск своего компактного хэтчбека Mazda 2 в 2002 году (стоит напомнить, что на домашнем рынке он долгое время именовался Demio). Пятидверка актуальной третьей генерации появилась в 2014-м, а обновление этот автомобиль пережил в 2019 и 2023 годах. …

Бренд AUDI без четырёх колец: к универсалу E5 Sportback присоединится большой кроссовер

Электрический кроссовер марки AUDI дебютировал в статусе предсерийного прототипа с двухмоторным полным приводом и мощной батареей. На конвейер SUV встанет в следующем году. О создании бренда AUDI (да, заглавными буквами) для китайского рынка было объявлено ровно год назад. Это совместный проект концерна Volkswagen и его давнего партнера – компании SAIC. Именно надпись AUDI и является …

Флагманский седан Hyptec A800 от GAC готовится к премьере, раскрыт дизайн интерьера

Премиальный бренд Hyptec, принадлежащий китайскому государственному автоконцерну GAC, показал живьём на автосалоне в Гуанчжоу флагманский седан A800 с plug-in гибридной силовой установкой, в продажу он поступит до конца текущего года. Любой крупный китайских автопроизводитель сегодня имеет в своём арсенале премиальный бренд. У концерна GAC таким брендом является Hyptec с весьма витиеватой историей. В 2018 году …

Mercedes-Benz S-Class (W140) с пробегом: хорошие, но старые АКП и V12 для сильных духом

В первой части нашего обзора Mercedes-Benz S-Class в кузове W140 мы порадовались, что качество этих автомобилей ощущается даже спустя 30 лет после их появления на свет, и машин с неплохим кузовом ещё хватает. С электрикой, правда, придется помучиться, но что поделать: «кабан» – машина далеко не самая простая. Но чего приходится сегодня ожидать от ходовой части, …

Выбираем кроссовер для дальних поездок: батарея, зарядка и запас хода от 1000 км

Еще лет 10-15 назад главными цифрами, продающими автомобили в каждой рекламе, были мощность и время разгона до 100 км/ч. Но времена меняются, и сегодня производители все чаще делают акцент на других преимуществах. Одно из наиболее упоминаемых – это запас хода. А самыми выдающимися моделями по этому показателю, конечно же, оказываются гибридные. Давайте выберем пятерку лучших …

Нет ли дыма без огня: насколько на самом деле пожароопасны электромобили и гибриды

Одна из основных претензий к электромобилям и гибридам – их высокая пожароопасность. Мол, не разрядится где-нибудь на трассе, так сгорит обязательно. Так ли это на самом деле? Сейчас разберемся. Буквально сразу, как только электромобили и гибриды стали активно входить в повседневную жизнь, начались разговоры о том, что они полыхают, как сухое сено. Причем иногда – …

Течёт ручей, бежит ручей: как обнаружить утечку ATF и что с ней делать

Обнаружив после стоянки под днищем своего автомобиля лужицу красноватой жидкости, не пугайтесь: скорее всего, это всего лишь трансмиссионная жидкость, подтекающая из автоматической коробки передач. Хорошего в этом, конечно, мало, однако протечки ATF – далеко не самое страшное, что может приключиться с АКП. Сегодня мы расскажем о признаках таких протечек (к сожалению, это не только лужи …

Зарядить быстрее, чем настроить: тест-драйв Geely EX5

Несмотря на глобальные тренды, электрокаров на российском рынке до сих пор по разным причинам мало. Поэтому появление в официальном российском модельном ряду Geely электрического кроссовера EX5 выглядит довольно неожиданно. Кроссовер EX5 – первая глобальная «электричка» марки Джили. Модель с прошлого года продаётся на домашнем рынке под названием Galaxy E5, но по пути в Россию она …

С завода – в грязь: тест-драйв Нива Тайга компании Промтех

Можно ли купить Ниву и сразу из автосалона отправиться на внедорожные соревнования? Штурмовать броды глубиной по ветровое стекло, причем безо всякой подготовки новой машины? Оказывается, можно. Но не на обычной Ниве, которую под такие подвиги надо хотя бы немного адаптировать, а на Ниве Тайга нижегородского завода Промтех. Все-таки классическая Нива – удивительный автомобиль. Вставшая на …

С сердцем от Ferrari: опыт владения Maserati GranTurismo I (М145)

Господам из Maserati скромности не занимать: уж если они создали автомобиль класса GT, то так его и назвали – GranTurismo. Чтоб никто не сомневался. И они имели на то полное право, потому что если этот апофеоз роскоши с мотором от Ferrari не дотягивает до истинного Gran Turismo, то что считать истинным GT?  Владелец: Александр Дмитриев, …