Рубрика «Статьи»

Компания Volvo пока не будет отказываться от ДВС

| Три года назад компания Volvo Cars, входящая в холдинг Geely, приняла ускоренную стратегию электрификации. Согласно тому плану, к 2030 году фирма должна была полностью перейти на электромобили и избавиться от всех моделей с двигателями внутреннего сгорания. Но теперь амбициозные цели скорректированы. Отныне все к тому же 2030 году как минимум 90% выпускаемых автомобилей Volvo …

Кроссовер Honda HR-V подвергся легкому рестайлингу

| Глобальный кроссовер Honda HR-V третьего поколения дебютировал три года назад, и это название у него далеко не единственное. В Японии, Китае и ряде других стран он продается под именем Honda Vezel, также в КНР есть версия с индексом Honda XR-V, и это не говоря про электрические модификации e:NS1, e:NP1, e:Ny1 и e:N1. Сейчас пришла …

BYD и Tesla тормозят строительство своих заводов в Мексике

| Заградительные пошлины США на китайские электромобили пока еще даже не вступили в силу, но уже заставили игроков рынка продумывать пути их обхода. Например, набирающая обороты китайская компания BYD вроде бы нашла ключик к авторынку США в виде мексиканской сборки. Уже найдены три площадки под строительство завода в Мексике, но работы так и не начались. …

Hyundai Ioniq 5: кросс-версия XRT и американская сборка

| В Южной Корее электромобиль Hyundai Ioniq 5 подвергся рестайлингу еще в марте, и тогда же поступил в продажу. Однако на американском рынке все это время предлагались дореформенные машины, и только сейчас там представлено обновленное семейство. Как водится, со своими особенностями. Источник

Первые монстр-траки Америки: как появились бигфуты и почему они так называются

На стыке девяностых и нулевых в русскоязычной среде не существовало термина «монстр-трак». Внедорожники с исполинскими колесами, превращающие на потеху публике подержанные автомобили в готовое сырье для металлоприемки, повсеместно называли «бигфутами». Дело в том, что все началось в семидесятых с Боба Чендлера и его пикапа по имени Bigfoot, который впоследствии получил мировую известность и дал старт …

Двойная премьера: Nissan Patrol и Armada нового поколения

| Новая Armada сегодня дебютировала в США, а Patrol представили публике в Абу-Даби. Но фактически Nissan показал один новый автомобиль, ведь уже восемь лет Armada и Patrol представляют собой две разновидности одного внедорожника и различаются лишь нюансами. Так осталось и в новом поколении. А если учесть, что Nissan Patrol/Armada фактически представляет собой упрощенный Infiniti QX80, …

Внедорожник Tank 500 доработан фирмой Arctic Trucks

| Исландская компания Arctic Trucks сделала себе имя на подготовке внедорожников и пикапов к суровым условиям бездорожья. Ее российский филиал продолжает работу даже в условиях санкций, хотя два года назад фокус внимания вынужденно переключился на китайские автомобили. Первой ласточкой стал доработанный пикап Great Wall Wingle 7, за ним последовали Great Wall Poer и внедорожник Tank …

Кроссоверы VGV в России: обнародованы все комплектации и цены

| Российская презентация китайских кроссоверов VGV состоялась еще в мае. Это родственные модели VGV U70 Pro и VGV U75 Plus, сборка которых организована на белорусском заводе Юнисон. Первая партия товарных машин прибыла к российским дилерам в июне, однако продажи до сих пор не начались из-за сертификационных вопросов. Зато сейчас наконец-то обнародованы полные прайс-листы и состав …

Кроссовер Cupra Terramar: не просто переодетый Audi Q3

| Автомобиль, названный в честь испанского автодрома Террамар, был запланирован в модельном ряду бренда Cupra еще в первый год его существования. Правда, концепция этой модели несколько раз менялась: сначала предполагался купеобразный кроссовер, потом — перелицованный Audi Q3. В итоге представленный сейчас серийный паркетник Cupra Terramar оказался ближе ко второму варианту. Но отличий все же набралось …

Volkswagen предупредил о сокращениях и закрытии заводов в Германии

| Еще в конце прошлого года стало известно о серьезных трудностях концерна Volkswagen AG. Тогда глава марки Volkswagen Томас Шефер даже назвал подопечную ему компанию неконкурентоспособной. В итоге было решено сократить затраты сразу на 10 млрд евро, а на горизонте замаячили массовые сокращения. С тех пор положение дел не улучшилось, и теперь высшие управленцы концерна …