Кроссовер Honda HR-V подвергся легкому рестайлингу
|
Глобальный кроссовер Honda HR-V третьего поколения дебютировал три года назад, и это название у него далеко не единственное. В Японии, Китае и ряде других стран он продается под именем Honda Vezel, также в КНР есть версия с индексом Honda XR-V, и это не говоря про электрические модификации e:NS1, e:NP1, e:Ny1 и e:N1. Сейчас пришла пора планового рестайлинга: в Японии обновленная Honda Vezel вышла на рынок еще в апреле, а теперь представлена доработанная Honda HR-V для Европы.
Слева — было, справа — стало
Перечень изменений един для двух рынков, и он очень скромный. Даже снаружи отличить рестайлинговый кроссовер от дореформенного непросто. Решетка радиатор стала чуть шире, но количество прорезей уменьшено, а сверху появился массивный молдинг. Фары теперь имеют темную подложку, плюс в максимальной комплектации впервые появился адаптивный свет. Задние фонари — с новой начинкой в виде сдвоенных полосок.
В салоне изменений еще меньше. Улучшена шумоизоляция, а накладка центрального тоннеля стала менее массивной, чтобы облегчить доступ к беспроводной зарядке со стороны пассажира. У медиасистемы с девятидюймовым экраном расширен онлайн-функционал: можно подключаться удаленно со смартфона (My Honda+) и обновлять программное обеспечение «по воздуху». У комплекса электронных ассистентов Honda Sensing новая фронтальная камера с расширенным углом обзора.
