«Заряженный» кроссовер Lexus LBX Morizo RR стал серийным
|
Компактный паркетник Lexus LBX дебютировал год назад и предназначен преимущественно для рынков Японии и Европы, поэтому единственная версия имеет гибридную силовую установку мощностью всего 136 л.с. Но на январском автошоу в Токио был представлен концепт-кар под названием Lexus LBX Morizo RR, которому имплантировали технику от хот-хэтча Toyota GR Yaris. Изначально было понятно, что такую модификацию несложно сделать серийной, ведь LBX и Yaris построены на одной платформе. Так и вышло: сейчас Lexus LBX Morizo RR показан уже в статусе товарного автомобиля!
Внешность «зажигалки» полностью повторяет предшествующий концепт. От гражданского паркетника Morizo RR отличается наружным обвесом с развитыми воздухозаборниками и увеличенными арками, которые вмещают 19-дюймовые кованые колеса. Заявлена тщательная проработка аэродинамики кузова. Общая длина (4190 мм) и колесная база (2580 мм) не изменились, зато ширина выросла до 1840 мм (плюс 15 мм к базовой версии), а высота уменьшилась до 1535 мм (минус 10 мм).
