Компания Bentley выпустила последний двигатель W12
|
Больше года назад компания Bentley анонсировала скорое прекращение производства двигателей W12, а два месяца назад представила ему гибридную замену. И вот момент настал: на фабрике в Крю собран последний экземпляр такого мотора. В честь этого события компания Bentley устроила торжественный ланч в заводском музее, на котором все причастные к сборке моторов W12 получили в подарок поршень этого двигателя.
Для компании Bentley история мотора W12 началась в 2003 году, когда появилось купе Continental GT первого поколения. За более чем 20 лет производства выпущено 105 тысяч таких двигателей. И это не считая моторов W12 для родственных автомобилей Audi и Volkswagen, ведь на них эти агрегаты начали ставить еще в 2001-м. В компании Bentley называют свой мотор самым успешным двенадцатицилиндровым агрегатом современности.
Также мотор может похвастать несколькими мировыми рекордами. Например, в 2007 году оснащенное им купе Bentley Continental GT установило мировой рекорд скорости на льду (322 км/ч), а в 2011 году Continental GTC смог разогнаться в тех же условиях до 330 км/ч. Знаменитая гонка на холм Пайкс-Пик покорилась кроссоверу Bentley Bentayga Speed с мотором W12 в 2018 году, а через год успех закрепило купе Continental GT Speed.
Bentley Bentayga Speed Edition 12
За время своего существования двигатель W12 существенно прибавил в отдаче. Первая атмосферная версия на седанах Audi A8 и Volkswagen Phaeton выдавала 420 л.с. и 550 Нм, а ранний битурбовариант для Bentley имел 560 л.с. и 650 Нм. Самая последняя товарная версия этого двигателя, которую ставили на мелкосерийную модель Bentley Mulliner Batur, выдает 750 л.с. и 1000 Нм. Для сравнения: новая силовая установка Ultra Performance Hybrid на основе бензинового двигателя V8, которая пришла на смену мотору W12, развивает 782 л.с. и 1000 Нм.
