Volvo XC90 остался в строю: второй рестайлинг
|
Компания Volvo громко объявила о пересмотре плана электрификации гаммы, о чем мы рассказали отдельно. А символом этих перемен стал обновленный уже во второй раз кроссовер Volvo XC90. Согласно первоначальной стратегии, он должен был сойти со сцены и уступить место электрической модели EX90, но еще два с половиной года назад в компании решили продлить его конвейерную жизнь, чтобы не терять традиционных покупателей, которым нужны автомобили с ДВС. Поэтому спустя десять лет после премьеры XC90 обрел новое дыхание.
Слева направо: версии 2014, 2019 и 2024 годов
Второй рестайлинг оказался даже масштабнее первого, который состоялся в 2019 году. Кроссовер обрел новые зауженные фары, другой передний бампер и решетку радиатор с необычным рисунком, который вторит фирменной эмблеме с диагональной полоской. Корма изменилась не так заметно, но рассеиватели фонарей стали темнее, а с бампера исчезли патрубки выпуска (они спрятаны под пластиковой юбкой). Длина осталась прежней с точностью до миллиметра (4953 мм). Появились новые варианты колес.
Главное изменение в салоне — новая современная медиасистема, как у свежих электромобилей Volvo. Диагональ экрана увеличена с 9,2 до 11,2 дюйма, поэтому корпус экрана теперь возвышается над передней панелью. Сама мультимедийка имеет новую графику, набор Google-приложений и возможность обновления «по воздуху».
